Koordinierte Entwicklung der Schifffahrt und Lieferkette im Rahmen der globalen Wirtschafts- und Handelserholung
Im Umfeld der allmählichen Erholung des globalen Wirtschafts- und Handelsgefüges und der zunehmenden Erholung des internationalen Schifffahrtsmarktes ist die dynamische Entwicklung des Hafens von Shenzhen zum Schwerpunkt der Branche geworden. Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. Als wichtiger Akteur im Bereich der Lieferkette sind die Entwicklungen des Hafens von Shenzhen miteinander verflochten und ergeben zusammen ein Bild der Schifffahrt und Lieferkette voller Möglichkeiten und Vitalität.
1. Der boomende Entwicklungstrend des Hafens von Shenzhen
Im Jahr 2024 hat der Hafen von Shenzhen im Zuge der weltweiten Wirtschafts- und Handelserholung Fortschritte gemacht, und der Containerumschlag hat erfolgreich die 30-Millionen-TEU-Marke überschritten, was seine starke Entwicklungsdynamik und Widerstandsfähigkeit unter Beweis stellt.
(1) Nutzen Sie die Chance zur Verbesserung von Quantität und Qualität
Seit diesem Jahr hat der Hafen von Shenzhen die Chance der globalen Wirtschafts- und Handelserholung sowie der Erholung des internationalen Schifffahrtsmarktes genau genutzt, der Containerumschlag konnte weiterhin ein hohes Betriebsniveau aufrechterhalten und die Geschäftsleistung hat sich verbessert.
Bisher hat der Containerumschlag in Hongkong die 30-Millionen-TEU-Marke überschritten, was einer Steigerung von 13,7 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht. Gleichzeitig ist der Anteil schwerer Container seit drei Jahren in Folge von Jahr zu Jahr gestiegen, und die Frachtstruktur wird ständig optimiert und verbessert, wodurch wirklich die hervorragenden Entwicklungsergebnisse des „Quantitäts- und Qualitätsfliegens“ erzielt werden hat dem Hafen von Shenzhen eine solidere Position im globalen Hafenwettbewerbsmuster verschafft.
2. Schwachstellen stärken und sowohl den Binnen- als auch den Außenhandel vorantreiben
(1)Ausweitung und Innovation des Außenhandelsgeschäfts
Der Hafen Shenzhen ist ein wichtiger Hafen im chinesischen Außenhandelsbereich und sein Containerumschlag ist eng mit der Außenhandelssituation verknüpft. Seit dem zweiten Quartal 2024, als europäische und amerikanische Länder in die Wiederauffüllungsphase eingetreten sind, sind die Außenhandelsaufträge des Hafens von Shenzhen überschwemmt und das Außenhandelsgeschäft mit Exporten nach Asien, Nordamerika, Europa und anderen Ländern und Regionen wurde aufrechterhalten zweistelliges Hochgeschwindigkeitswachstum.
Angesichts dieser seltenen Entwicklungschance arbeitet der Hafen von Shenzhen aktiv daran, den Austausch und die Zusammenarbeit mit Ländern, die gemeinsam durch „Belt and Road“ aufgebaut wurden, weiter zu vertiefen, Spitzengeschäfte wie internationale Transitkonsolidierung und Umladung ganzer Schiffe energisch auszubauen und weiterzuführen um das globale Routenführungsnetzwerk zu verschlüsseln.
Laut Statistik erreichte der Außenhandelscontainerumschlag des Shenzhen Port im Zeitraum von Januar bis Oktober 25,57 Millionen TEU, was einer beeindruckenden Wachstumsrate von 13 % entspricht. Im Hinblick auf die Streckenerweiterung wurden 17 internationale Containerlinienrouten hinzugefügt, sodass die Gesamtzahl der Routen 265 beträgt.
Darüber hinaus nimmt der grenzüberschreitende E-Commerce in Shenzhen eine zentrale Stellung im Land ein. Der Hafen von Shenzhen verfügt über einen genauen Einblick in den boomenden Trend des grenzüberschreitenden E-Commerce und nutzt diesen Trend, um Unternehmen dabei zu helfen, „aufs Meer hinaus“ zu segeln ". In diesem Zeitraum wurden insgesamt sechs „Punkt-zu-Punkt“-Expresslinien für den grenzüberschreitenden E-Commerce-Versand hinzugefügt und 30 Routen normalisiert, wodurch eine bequemere und effizientere Seeroute für den grenzüberschreitenden E-Commerce in Shenzhen eröffnet wurde Unternehmen und die weitere Festigung der wichtigen Position Shenzhens im Welthandel.
(2)Stärkung und Durchbruch des inländischen Handelsgeschäfts
Während der Hafen von Shenzhen die Entwicklung des Außenhandelsgeschäfts voll vorantreibt, hat er das Binnenhandelsgeschäft, das einst ein „Short Board“ war, nicht außer Acht gelassen, sondern durch eine Reihe präziser und wirksamer Maßnahmen eine starke Stärkung und einen Durchbruch des Binnenhandelsgeschäfts erreicht . Im Zeitraum Januar bis Oktober stieg der Anteil des gesamten Containeraufkommens im Hafen von Shenzhen auf 7,6 % und erreichte damit einen neuen Rekordwert in den letzten 5 Jahren.
In diesem Prozess hat der Hafen von Shenzhen eine umfassende Vertiefung der Zusammenarbeit mit TransAsia Shipping unter COSCO Sea Control durchgeführt, die Vorteile beider Seiten voll ausgenutzt und den Umfang und die Effizienz des Inlandshandels und der Offshore-Versandlogistik durch die innovative „Verteilung und Logistik“ erfolgreich verbessert „Transformation“-Modell.
Gleichzeitig erforscht das Hafengebiet Dachao Bay aktiv innovative Transportmöglichkeiten und eröffnet für den In- und Außenhandel dieselben Schiffstransportrouten wie „Dachao Bay – Zhongshan“, was nicht nur die Routenauswahl für den Warenimport und -export im Westen erheblich erweitert Hafengebiet von Shenzhen, sondern optimiert auch die Allokation regionaler Logistikressourcen weiter.
Die Daten zeigen, dass der Containerumschlag im Binnenhandel des Hafens Dachao Bay von Januar bis Oktober eine Wachstumsrate von bis zu 41,5 % verzeichnete im Bereich des Binnenhandels strahlt neue Vitalität und Vitalität aus, um eine koordinierte Entwicklung des Binnen- und Außenhandelsgeschäfts und gegenseitige Förderung zu erreichen.
3. Die Hafeninfrastruktur beschleunigt sich und der Prototyp eines intelligenten Hafens entsteht
Schlüsselprojekte der Hafeninfrastruktur von Shenzhen sind in diesem Jahr vollständig in die Überholspur eingetreten und haben eine solide Hardware-Grundlage für die künftige langfristige Entwicklung des Hafens von Shenzhen gelegt.
Am 17. November erreichte der Bau von Abschnitt 5 des Phase-I-Containerterminalprojekts im Yantian Port East Operation Area des Shenzhen Port einen Meilenstein und einen bedeutenden Fortschritt. Die ersten fünf Sätze der weltweit größten automatisierten Doppelwagen-Landbrücken haben den Landungsvorgang erfolgreich abgeschlossen, was den Auftakt für die Verwirklichung eines intelligenten, automatisierten und effizienten Betriebs im östlichen Betriebsgebiet des Hafens Yantian darstellte. Ein solides materielles Fundament gelegt.
Es wird davon ausgegangen, dass der Hafen in der ersten Phase des Projekts den Bau von drei automatischen Containerliegeplätzen mit je 200 Tonnen Kapazität und einer geplanten jährlichen Umschlagkapazität von bis zu 3 Millionen TEU vorsieht und nach der Fertigstellung in das Hafengebiet von Yantian integriert werden soll einheitliche Gesamtführung. Während der Bau von Terminal-Hardware-Einrichtungen gefördert wird, legt das Ost-Operationsgebiet auch großen Wert auf den Bau digitaler Terminals, nutzt die historische Chance des intelligenten und automatisierten Terminalbaus voll aus und fördert umfassend den Aufbau von Netzwerksicherheitssystemen und Cloud-Diensten Rechenzentrum und Cloud-Disaster-Recovery-System sowie 5G-Infrastruktur.
Der Aufbau und die Verbesserung dieser digitalen Infrastruktur wird eine starke technische Unterstützung und Garantie für die umfassende Fertigstellung des intelligenten Hafens bieten, sodass das Betriebsgebiet des Ost-Yantian-Hafens fortschrittliche technische Mittel wie Big Data, künstliche Intelligenz usw. in vollem Umfang nutzen kann Internet der Dinge, um intelligente Entscheidungsfindung, automatisierte Abläufe und effiziente Dienste im Hafenbetrieb und -management zu erreichen. Die Servicekapazität mehrerer ultragroßer Schiffe, die gleichzeitig im Hafengebiet Yantian anlegen, wird künftig weiter verbessert, der Betriebsumfang der Containerterminals im Hafengebiet Yantian effektiv erweitert und die wachsende Nachfrage nach Containerumschlag im Perlfluss besser gedeckt Delta-Region und sogar Südchina.
Darüber hinaus verfügt der Hafen von Shenzhen über umfangreiche Planungs- und Planungsleistungen für den Bau der Energieinfrastruktur, beschleunigt den Bau einer nationalen LNG-Entladebasis, einer Reservebasis, einer Versorgungsbasis und eines Vertriebszentrums und engagiert sich für den Bau eines asiatischen LNG-Tankzentrums.
Durch den Bau und die Umsetzung dieser Projekte wird der Hafen von Shenzhen die Attraktivität von LNG-betriebenen internationalen Schiffen weiter steigern, die Energiestruktur des Hafens optimieren, Schiffsemissionen reduzieren, das Niveau des umweltfreundlichen Umweltschutzes im Hafen verbessern und eine solide Energie- und Umweltgrundlage für Shenzhen schaffen Bauen Sie eine globale Meereszentrumsstadt und sorgen Sie dafür, dass der Hafen von Shenzhen eine führende Position im globalen Trend zur Entwicklung umweltfreundlicher Schifffahrt einnimmt.
4. Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. Rolle und Beitrag im Versand und in der Lieferkette
Im Kontext der boomenden Entwicklung des Hafens von Shenzhen spielt Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. als Speditionsunternehmen, das bei der staatlichen Verwaltung für Industrie und Handel registriert und vom Handelsministerium zugelassen ist, eine unverzichtbare Rolle in diesem Bereich des Versands und der Lieferkette.
Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. verfügt über die erstklassige Agentenqualifikation für den internationalen Gütertransport, was ihm eine starke Wettbewerbsfähigkeit und Glaubwürdigkeit auf dem internationalen Logistikmarkt verleiht. Mit seinen hervorragenden umfassenden Serviceleistungen und der umfassenden Abdeckung des regionalen Servicenetzwerks ist das Unternehmen stets dem Ziel treu geblieben, seinen Kunden ein umfassendes Spektrum hochwertiger internationaler Import- und Exporttransportdienstleistungen anzubieten, und hat bei der Mehrheit der Kunden hohe Anerkennung und Vertrauen gewonnen .
Die Geschäftstätigkeit des Unternehmens deckt eine Reihe wichtiger Verbindungen des internationalen und inländischen Gütertransports ab und verfügt über umfangreiche Erfahrung und professionelle Betriebsfähigkeiten in den Bereichen Seetransport, Lufttransport, Massenguttransport, Lagerung, Logistik und Vertrieb.
Ganz gleich, ob es sich um komplexe Frachtabholung, präzise Charter- und Buchungsgeschäfte oder strenge Zollanmeldungs- und Inspektionsprozesse, effiziente Montage- und Auspackvorgänge, flexible Transittransportvereinbarungen, umfassende Frachtversicherungsdienste, bequemen Transport und Vertrieb im Inland sowie professionelle Beratungsdienste usw. handelt. , Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. Kann zur Kundenzufriedenheit gelöst werden.
Insbesondere im LCL-Import- und Exportbuchungsgeschäft von Basishäfen/einigen Häfen kann das Unternehmen seinen Kunden effiziente, bequeme und wirtschaftliche Buchungsdienste anbieten, indem es sich auf seine langjährigen Ressourcenvorteile und Berufserfahrung verlässt und die Logistikkosten effektiv senkt Kunden. Gleichzeitig verfügt das Unternehmen für alle Arten von Sondersituationen und komplexen Problemen auf internationalen Routen über ein erfahrenes und professionelles Team, das schnell zielgerichtete Lösungen entwickeln kann, um die kostensparende Kontrolle der Import- und Exportlogistik und die hohe Qualität vollständig sicherzustellen der gesamte Prozessverfolgungsdienst.
Heyuan Supply Chain (Jiaxing) Co., Ltd. Alle Mitarbeiter verfügen über umfangreiche Branchenerfahrung und ein ausgezeichnetes Servicebewusstsein, was dem Unternehmen einen einzigartigen Vorteil im Bereich der Massenlebensmittel- und Containerverstauung verschafft.
Durch die Bereitstellung hochwertiger Dienstleistungen und eine wettbewerbsfähige Niedrigfrachtstrategie hat das Unternehmen ein gutes Markenimage auf dem Markt aufgebaut, verfügt über eine starke Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt und ist zu einem nützlichen Partner für viele Handelskunden in der Logistiklieferkette geworden. Das Unternehmen ist seit jeher bestrebt, ein solider Rückhalt für die Mehrheit der Handelskunden zu werden, die Produkte der Kunden mit professionellem Service und rigoroser Einstellung zu begleiten und den Kunden zu größerem Erfolg auf dem globalen Handelsmarkt zu verhelfen.