Versand von Hangzhou, Zhejiang, China nach Paris: Luftfracht, Meeresfracht und Containerversand

Wenn der globale Handelsbetrieb floriert, werden der Geschäftsbörsen zwischen Hangzhou, Zhejiang, China und Paris, Frankreich, immer häufiger. Als wichtiger Zusammenhang beim Verbinden des Handels zwischen den beiden Orten spielt die Auswahl des Frachttransports eine entscheidende Rolle bei Unternehmenskosten, Effizienz und Frachtsicherheit.

Als wichtiger wirtschaftlicher und logistischer Hub in China verfügt Hangzhou über ein entwickeltes Wassertransportnetz und kann über nahe gelegene Häfen wie Shanghai und Ningbo nach Paris verschifft werden. Gemeinsame Transportmittel sind vollständige Containerversand (FCL) und weniger als Containerversand (LCL). FCL ist für große Mengen an Waren geeignet und kann die Sicherheit und Integrität der Waren gewährleisten. LCL ist für kleine Mengen an Waren geeignet und senkt die Kosten. Es dauert ungefähr 25-35 Tage von Hangzhou über Ningbo Port über den Suez -Kanal zum Le Havre -Port in Frankreich und dann nach Paris. Die spezifische Dauer wird von Faktoren wie Saison- und Routenüberlastung beeinflusst. Die Meeresfracht wird basierend auf dem Gewicht oder Volumen der Waren berechnet. Der LCL ist ungefähr US $ 200-500 pro Kubikmeter, der vollständige Container ist ungefähr US $ 1500-3000 für einen 20- Fußbehälter und der 40- Fußbehälter ungefähr uns $ 2500-5000. Der Preis schwankt mit dem Markt. ​

Der internationale Flughafen von Hangzhou Xiaoshan verfügt über eine Vielzahl von Routen, die Direktflüge oder Transitdienste für den Flughafen Paris Charles de Gaulle erbringt. Direktflüge kommen normalerweise in 10-12 Stunden ein. Wenn eine Übertragung erforderlich ist, beträgt die Dauer etwa 15-20 Stunden. Der Transportzeitvorteil ist erheblich und für dringende, hochwertige oder verderbliche Güter geeignet. Die Luftfrachtkosten werden basierend auf dem größeren Wert des Frachtgewichts und des Volumgewichts (Länge × Breite × Höhe ÷ 6000 in Zentimetern und Kilogramm) über 30-80 yuan pro Kilogramm berechnet, was je nach Fluggesellschaft, Spitzen- und Peak-Saison und der Natur des Cargo variiert. ​

Die Frachtweiterung ist im Transport von Hangzhou nach Paris von entscheidender Bedeutung. Zum Beispiel kann Zhejiang Ruihang International Frachtwuting Co., Ltd. One-Stop-Service anbieten. Das Geschäft deckt die Frachtsammlung, Buchung, Lagerung, Transit, Containerkonsolidierung und Devanning, Zollerklärung und -inspektion sowie damit verbundene Beratung ab. Mit langfristiger Zusammenarbeit mit Reedereiunternehmen wie Maersk und Cosco Shipping und großen Fluggesellschaften kann es nach bevorzugten Frachtraten und Platz für Kunden streben. In Bezug auf die Zollerklärung und -freigabe ist das professionelle Team mit den Zollpolitik und Vorschriften Chinas und Frankreichs vertraut und kann die Verfahren effizient behandeln, um das Risiko einer Frachthaftung zu verringern. Darüber hinaus bieten wir einen vollständigen Tracking -Service für den Frachttransport, damit die Kunden die Fracht in Echtzeit verfolgen können. ​

Wie oben erwähnt, dauert der Seetransport 25-35 Tage; Der Lufttransport dauert 10-12 Stunden für Direktflüge und 15-20 Stunden für Transit; Der China-Europe Express (Eisenbahnbehältertransport) startet von Hangzhou, verlässt das Land durch Manzhouli oder Alashankou und kommt über Russland, Weißrussland und andere Länder in Frankreich an. Die gesamte Reise dauert ungefähr 18-22 Tage. Die Transportzeit ist relativ stabil und wird durch Meerwetter und Luftfahrtkontrolle nicht zu stark betroffen.

Sea Fracht ist USD 200-500 pro Kubikmeter, fcl 20 Fuß ist USD 1500-3000, 40 Fuß ist USD 2500-5000; Luftfracht ist rmb 30-80 pro Kilogramm; Die Schienenfracht beträgt ungefähr USD 8000-12000 pro 40- Fußbehälter, abhängig von Gewicht, Volumen, Transportzeitanforderungen sowie Marktangebot und Nachfrage. Bei der Auswahl eines Transportmittels müssen Unternehmen Faktoren wie die Merkmale der Waren, die Dringlichkeit, das Budget usw. berücksichtigen und Kosten und Vorteile abwägen, um einen reibungslosen Transport von Waren zwischen Hangzhou und Paris zu gewährleisten und ein anhaltendes Handelswachstum zu fördern.