Gründe, warum Frachträume beim Seetransport belüftet werden müssen
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1. Waren vor Feuchtigkeit schützen
Feuchtigkeitsaufnahme von Trockenware:Viele Trockengüter wie Getreide, Baumwolle, Tee usw. nehmen im Transportprozess bei zu hoher Luftfeuchtigkeit leicht Wasser auf. Beispielsweise kann Getreide keimen, schimmeln, die Qualität beeinträchtigen und nach der Hygroskopizität sogar seinen essbaren Wert verlieren; Die Feuchtigkeitsaufnahme des Tees beeinträchtigt den Geschmack und das Aroma, eine ernsthafte Verschlechterung kann nicht verkauft werden. Durch Belüftung kann relativ trockene Luft zugeführt werden, um die Luftfeuchtigkeit im Frachtraum zu reduzieren und Schäden an der Ladung durch Feuchtigkeitsaufnahme zu verhindern.
Schweißphänomen vermeiden:Wenn sich die Temperatur im Frachtraum stark ändert, kann es an der Trennwand und der Ladungsoberfläche zu einem „Schweißphänomen“ kommen, das heißt, Wasserdampf kondensiert zu Tröpfchen. Beispielsweise sinkt die Temperatur auf Strecken, auf denen der Temperaturunterschied zwischen Tag und Nacht groß ist, nachts und der Wasserdampf in der Kabine kondensiert an der kalten Trennwand und der Ladefläche. Durch die Belüftung können Temperatur und Luftfeuchtigkeit im Frachtraum wirksam reguliert, die Feuchtigkeitskondensation reduziert und die Ladung geschützt werden.
2. Reduzieren Sie die Konzentration schädlicher Gase
Manche Güter verflüchtigen beim Transport schädliche Gase. Kohle setzt beispielsweise brennbare Gase wie Methan frei und Schwefel verflüchtigt reizende Gase wie Schwefeldioxid. Diese Gase können nicht nur Schäden an der Ladung selbst verursachen, sondern auch die Lebenssicherheit der Besatzung gefährden. Durch die Belüftung können diese schädlichen Gase aus dem Frachtraum abgeleitet, ihre Konzentration verringert und die Transportsicherheit gewährleistet werden.
Durch mikrobielle Einwirkung entstehen Gase
Einige Waren, die Wasser und organische Stoffe enthalten, wie Obst, Gemüse usw., atmen und produzieren unter der Einwirkung von Mikroorganismen Gase wie Kohlendioxid. Eine zu hohe Kohlendioxidkonzentration beeinträchtigt die Konservierungswirkung der Ware und beschleunigt sogar den Verfall der Ware. Durch die Belüftung können diese Gase rechtzeitig abgeführt werden, um eine gute Gasumgebung im Frachtraum aufrechtzuerhalten.
3. Frachtraumtemperatur anpassen
Hitzeschäden vermeiden:Bei heißem Wetter oder bei der Durchquerung tropischer Gebiete kann die Temperatur im Frachtraum stark ansteigen. Bei einigen temperaturempfindlichen Gütern, wie z. B. Gummiprodukten, kann es bei hohen Temperaturen zu Erweichung und Verformung kommen, und bei chemischen Produkten kann es zu chemischen Reaktionen kommen, die zu Qualitätsveränderungen führen. Durch die Belüftung kann Luft mit relativ niedriger Temperatur von außen zugeführt, die Temperatur im Frachtraum gesenkt und verhindert werden, dass die Ladung durch hohe Temperaturen beschädigt wird.
Schutz vor niedrigen Temperaturen:In kalten Regionen oder Jahreszeiten können einige Waren durch niedrige Temperaturen beschädigt werden, z. B. können flüssige Waren gefrieren, was ihre Handhabung und Verwendung beeinträchtigt. Durch die Belüftung kann die Temperatur im Frachtraum richtig angepasst werden, um die Auswirkungen niedriger Temperaturen auf die Ladung zu vermeiden. Dies kommt jedoch relativ selten vor und kommt häufiger vor, um hohen Temperaturen vorzubeugen. Prinzip der natürlichen Belüftung